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奥迪Q5涡轮增压器毛病修理事例共享 期望对咱们有所协助

发布日期:2022-11-21 04:32:39 | 作者:火狐平台APP下载官网
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  保时捷都逃不过这一劫,朋友们咱们好,这是一台一六年的奥迪Q5,搭载的是2.0T3带11888发动机,现在行进路程10万公里,车主反映外表发动机毛病灯点亮,然后去4S店修理,4S店说是涡轮增压器坏了,需求替换涡轮增压器,费用两个多W,然后经过朋友介绍找到了我。

  接下来看东哥怎么仅用1000多米帮车主修好这个毛病。首要运用确诊电脑读取毛病代码,发动机体系报涡轮增压器调理设备卡滞,调理方位传感器不可信信号。涡轮增压器的调理设备,也叫涡轮增压器调理器,它的原理是经过内部电机来驱动旁通阀的翻开和封闭,从而来操控涡轮增压器的作业。之前二代发动机是没有这个调理器的,是由真空阀来操控的,与真空阀相比较而言,这种电子操控的长处是反响更活络,油门一踩能够说是随叫随到,所以说现在三代发动机基本上全部都晋级为这种电子的了,而缺点便是这种电子配件。质量上存在缺点,像这台车的毛病便是这个调理器损坏而导致的啊,值得幸亏的是这个调理器厂家是有独自配件供给的,不需求替换涡轮增压器总成,只需求独自替换这个调理器就能够了,费用只需1000多米。调理器现已拆下来了,看一下这个调理器的拉杆现已卡滞不动了,然后新的这个拉杆是能够正常活动的,这种才是正常的。

  还有不只是奥迪车,像保时捷马坎等部分车型也都有相同的毛病,假如你或许你的朋友也有同款车的话,请赶忙转发保藏,避免多花冤枉钱。关于装置注意事项跟咱们共享一下,调理器装好之后,首要需求将调理器的方位电压调整至规范规模之内,3.5伏正负0.04,然后再重新做一下匹配,此刻毛病得以完美处理,车主表明非常感谢,我想说应该感谢的不是我,而是介绍你我知道的你的那位朋友,咱们说对吧,最终把这个调理器分化给咱们看一下到底是什么原因损坏的,拆开之后能看到内部的塑料齿轮现已烂掉了。期望厂家后期能改善为金属齿轮,然后今日的共享到此结束,重视我,修车真的让你少走许多许多弯路。

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